-
-
کراچی جیسے میگا سٹی میں ٹرانسپورٹ کا مسئلہ ہمیشہ سے ایک چیلنج رہا ہے۔ بسوں کی کمی اور عوامی سفری سہولیات کی عدم دستیابی کی وجہ سے چنگچی رکشوں کی تعداد میں دن بدن اضافہ ہو رہا ہے، مگر اس کے ساتھ ہی شہر میں ٹریفک مسائل بھی بڑھ رہے ہیں۔
چنگچی رکشوں کی تعداد اور غیر قانونی نظام
سرکاری اعداد و شمار کے مطابق، اس وقت کراچی میں 36 ہزار سے زائد رجسٹرڈ چنگچی رکشے موجود ہیں، لیکن غیر سرکاری ذرائع کا کہنا ہے کہ یہ تعداد اس سے کہیں زیادہ ہے۔ یہ رکشے ایک غیر قانونی مگر منظم نظام کے تحت چل رہے ہیں، جہاں ہر رکشہ مخصوص اڈے کے ماتحت ہوتا ہے، اور ان اڈوں سے روزانہ بھاری رقم وصول کی جاتی ہے۔ اس غیر قانونی نظام کے نتیجے میں حکومت کو بھاری مالی نقصان پہنچ رہا ہے، کیونکہ یہ رقم سرکاری خزانے میں جانے کے بجائے مافیا اور ان کے سرپرستوں کی جیبوں میں جا رہی ہے۔
ٹریفک مسائل میں اضافہ
ٹریفک پولیس کے مطابق گزشتہ سال کراچی میں چنگچی رکشوں میں 24 فیصد اضافہ دیکھنے میں آیا، جو شہر کے ٹریفک نظام کے لیے ایک بڑا چیلنج بن چکا ہے۔ چنگچی رکشے اکثر سڑکوں پر بے ہنگم طریقے سے کھڑے ہو کر ٹریفک جام کا سبب بنتے ہیں، جبکہ ان کے غیر تربیت یافتہ اور کم عمر ڈرائیور قوانین کی کھلم کھلا خلاف ورزی کرتے ہیں۔
قانونی حیثیت
پاکستان کے موٹر وہیکل آرڈیننس کے مطابق، کسی بھی روٹ پر چلنے کے لیے ‘پرمٹ’ درکار ہوتا ہے، جو اس سواری کو دیا جا سکتا ہے جس میں ڈرائیور کے علاوہ چھ یا زیادہ مسافروں کے بیٹھنے کی گنجائش ہو۔ چونکہ چنگچی میں صرف چار مسافروں کے بیٹھنے کی گنجائش ہوتی ہے، اس لیے انہیں یہ پرمٹ نہیں دیا جاتا۔ اس کے باوجود، چنگچی رکشے بغیر کسی قانونی اجازت کے شہر بھر میں دندناتے پھر رہے ہیں۔ سندھ حکومت بھی طویل عرصہ گزرنے کانے کے باوجود ان رکشوں کو ریگولیٹ کرنے میں کوئی دلچسپی نہیں رکھتی ۔
چنگچی ڈرائیوروں کی بے احتیاطی اور حادثات
چنگچی رکشوں کے ڈرائیور اکثر کم عمر اور غیر تربیت یافتہ ہوتے ہیں، جنہیں ٹریفک قوانین کی پروا نہیں ہوتی۔ ان کے پاس اکثر قانونی دستاویزات نہیں ہوتیں، اور وہ ضرورت سے زیادہ مسافروں کو بٹھا کر نہ صرف اپنی بلکہ دوسروں کی جان بھی خطرے میں ڈال دیتے ہیں۔
حل کیاہے
سماجی ماہرین کے مطابق کراچی میں ان مسا ئل کا واحد حل ایک منظم اور مربوط ٹرانسپورٹ کا نٓظام ہے ۔ جدید اور باسہولت بسوں کے نظام سے نہ صرف شہریوں کو محفوظ سفری سہولت میئسر آسکے گی بلکہ غیر قانونی طور پر چلنے والے چنگچی رکشوں اور انکے غیر تربیت یافتہ ڈرائیوروں کی حوصلہ شکنی بھی ہو گی ۔ اس کے ساتھ ساتھ ان رکشوں کو قانون کے دائرے میں لاکر منظم نظام کے ماتحت باقائدہ سرکاری روٹس متعین کر کے چلانے سے بھی اس چیلنج کا بڑی حد تک سامنا کیا جاسکتا ہے ۔
